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第23章 九龙仓风云(1/3)

港交所内，林永康看着周围的人们，都在着急的忙碌着，心想自己找的这个老板靠谱吗，就全仓买了九龙仓的股票就一直在等着，一个多月了也没有来找过自己，也不怕自己都给他卖了跑路。

正想着呢，突然有人喊道：“九龙仓，三十二，”但是卖的人并不多，林永康想起之前王志远交代的事儿，立马跑到电话亭给王志远打电话，电话很快接通了，“喂，王先生，我是林永康啊。

我有个情况给您汇报下。

”林永康说道。

王志远说道“什么情况，说吧。

”林永康立马说道：“今天九龙仓突然涨到三十二元，而且成交了不少。

当然，也有一些老油条觉得有情况，暂时没有出手卖掉。

”王志远一听就知道包家开始慢慢吸筹了，就说道：“阿康，继续观察，再有情况再打电话给我。

”林永康紧接着回答道：“好的，王生，我这边有情况立马联系您。

”等挂了电话，林永康回到港交所，在看那边收购九龙仓的股票的人已经走了。

这时候边上有人说道：“早知道刚才喊三十二的时候就卖了，现在又二十九了。

”林永康看着九龙仓的交易已经减少了，就默默的在边上看着，把那边交易的情况记录下来。

王志远挂完电话，不由想起九龙仓，要不是自己身价有限，也想把九龙仓收入囊中啊。

这个年代，香江还在英资等掌控下，而九龙仓更是是号称洋行之王的怡和的掌控之下，而怡和的掌权在凯瑟克家族手中。

九龙仓建于1871年，由英商保罗渣打在香江创建码头及货仓公司，而现在九龙仓是香江最大的货运港，拥有深水码头、露天货场、货运仓库，资产还包括大厦、酒店、有轨电车、天星小轮等。

现在有个说法是谁拥有九龙仓，谁就掌握了香江大部分的货物装卸、储运及过海轮渡，而且还有海港城、海洋中心大厦等着名物全都是优质资产。

由于石油危机的缘故，包船王早就有登岸的想法，在78年就发生过第一次九龙

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